Construction

Revêtement intérieur en acier inoxydable



Pompes en acier inoxydable
Zones séparées par des rideaux réglables en largeur


Accès facile aux réservoirs depuis l'extérieur du lave-auto

Zones d'égouttement entre les processus



Tuyaux de pulvérisation profilés en angle


Construction modulaire



Boîtier isolé, constitué de panneaux facilement démontables

Barres pour l'entrée de l'opérateur dans la station de lavage


Pré-filtration de chaque processus


La largeur de l'entrée du lave-auto est régulée par des portes coulissantes



Buses interchangeables en plastique avec angle de pulvérisation réglable

Avantages

Faible transfert de liquide



Haute précision de lavage
Lavage en circuit fermé


Contrôle

Commande intuitive par écran tactile 7"



Connexion pour les technologues et les opérateurs
Programmation des niveaux en cascade et du rafraîchissement du scrubbing


Calendrier de travail de lavage de voiture intégré

Calendrier intégré pour surveiller la conductivité, le pH des traitements chimiques et des lavages



Communication Modbus avec d'autres contrôleurs maîtres


Équipement

Filtration du traitement chimique avec un filtre à flux



Mesure en continu de la quantité de liquide dans chaque réservoir
Pipelines équipés de manomètres


Cascade automatique entre les processus - contrôlée par des vannes pneumatiques

Chauffage direct avec brûleur ou radiateurs électriques



Hottes sur toute la longueur du rail


Etanchéité supplémentaire sous le rail



Les débits des pompes sont régulés manuellement par des vannes papillon, en option avec des inverseurs inverseurs