Sedno
Transport wewnętrzny | wózki, szyny lub wsad statyczny
Piec dostosowany do sposobu załadunku - od góry, od dołu, na szynach lub bez transportu. Prosto, funkcjonalnie, zależnie od potrzeb.
Technologie Romer
Transport wewnętrzny | wózki, szyny lub wsad statyczny
Wózki dolne
Najczęściej wybierane rozwiązanie przy małych i średnich obciążeniach. System składa się z dwóch wózków: - zewnętrznego z kołami skrętnymi pokrytymi gumą (łatwy transport poza piecem, malowany farbą mokrą), - wewnętrznego, który wjeżdża do komory - dostarczany jako ramowa konstrukcja na kołach z łożyskami wysokotemperaturowymi (niemalowany, gotowy do spawania nadbudowy). Zaletą tego systemu jest redukcja wnoszonych zanieczyszczeń oraz łatwa obsługa nawet w ograniczonej przestrzeni.
Tory górne
Rozwiązanie dla średnich i dużych obciążeń, stosowane najczęściej w zautomatyzowanych liniach. Składa się z dwóch szyn (70×70×4, cynkowanych ogniowo), montowanych nad piecem. Umożliwia jednorazowe podwieszenie detalu - jego późniejsze przesuwanie odbywa się płynnie, bez potrzeby ponownego załadunku. System szybki i wygodny w obsłudze, choć wymaga rozbudowy linii o trawersy i stacje rozładunkowe.
Szyny w podłodze
Przeznaczone do bardzo ciężkich detali (nawet kilka ton). Wózek porusza się po szynach wpuszczonych w posadzkę - wyposażony w odlewane koła żeliwne na łożyskach ślizgowych. Jazda odbywa się tylko w przód i tył - brak możliwości skrętu. System obniża całkowitą wysokość pieca o około 100 mm względem innych rozwiązań. Wózek dostarczany w formie surowej ramy, gotowej do dalszej zabudowy.
Brak transportu (wsad statyczny)
Rozwiązanie dla tych, którzy wolą pełną kontrolę. Piec nie zawiera żadnego zintegrowanego systemu transportu - wsad ustawiany jest bezpośrednio w komorze przy pomocy suwnicy, paleciaka lub innego sprzętu zewnętrznego. Detale mogą spoczywać na stalowej palecie, podkładzie lub podbudowie klienta. To najprostsza, najtańsza i najbardziej niezawodna opcja - bez ruchomych elementów, bez konserwacji i z maksymalną elastycznością w załadunku.
