Das Herz der

Automatische Lackiererei

ROMER – Kompakte Lackieranlage, sofort einsatzbereit Die automatische Lackieranlage von ROMER wurde für maximale Produktivität und minimalen Materialverbrauch konzipiert und ist eine Komplettlösung, bestehend aus Tunnelwaschanlage, Trockner, Pulverkabine, Aushärtungsofen und Einschienen-Förderbahn. Dank ihres modularen Aufbaus und der intelligenten Steuerung im Sinne von Industrie 4.0 bietet die Anlage vollständige Prozesskontrolle, Energieeinsparungen und hohe Beschichtungsqualität – selbst in der anspruchsvollen Serienfertigung.

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Hergestellt in Romer

Automatische Lackiererei

Bodentank aus chemikalienbeständigem Kunststoff, ausgestattet mit einem einfachen fett- und Sedimentabscheider ausgestattet. Erleichtert die Entsorgung der verbrauchten Flüssigkeit und schützt das system vor Verstopfung. Fassungsvermögen: 25 Liter.

Vorteile für dich
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ROMER – Komplette, schlüsselfertige Lackiererei

Die integrierte Lackierstraße von ROMER ist eine einsatzbereite Lösung für Branchen, in denen Zuverlässigkeit, Qualität und Effizienz entscheidend sind. Sie basiert auf den Erfahrungen aus Tausenden von Installationen und deckt alle Prozessschritte ab – von der Oberflächenvorbereitung bis zur Aushärtung der Lackierung. Die Lackierstraße wurde für die Bearbeitung von Werkstücken aus Stahl und Gusseisen mit einer Länge von bis zu 1000 mm und einem Gewicht von bis zu 5 kg entwickelt, die mit Geschwindigkeiten von bis zu 1 m/min transportiert werden.

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Automatische Tunnelwaschanlage

Der Prozess beginnt in einer hochmodernen Tunnelwaschanlage aus Edelstahl, die mit drei Sprühzonen und isolierten Tanks ausgestattet ist. Ein Pumpensystem und ein kaskadierendes Flüssigkeitsrückführungssystem gewährleisten eine hohe Wascheffizienz sowie einen reduzierten Wasser- und Chemikalienverbrauch. Der Bediener hat Zugang zum Inneren der Waschanlage, und der gesamte Prozess wird durch Filtersysteme und einen Kondensationswärmetauscher mit Gasbrenner unterstützt.

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Tunnelsegmenttrockner

Nach dem Waschen gelangt das Werkstück in die Trocknungszone, in der ein modularer Trockner mit hohem thermischen Wirkungsgrad zum Einsatz kommt. Die Luftzirkulation wird durch sieben Ventilatoren gewährleistet, und die Heizzonen sind individuell regelbar. Luftvorhänge am Ein- und Ausgang begrenzen den Wärmeverlust, und die gesamte Konstruktion basiert auf wärmeisolierten ROMER-Paneelen, die eine einfache Wartung ermöglichen.

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Pulverbeschichtungsanlage

Die Lackierung erfolgt in einer kompakten Pulverbeschichtungskabine mit Lackrückgewinnungssystem und wirksamer Filterung. Die Kabine eignet sich für automatisierte oder manuelle Systeme und ermöglicht einen schnellen Farbwechsel. Dank ihrer Luftdichtheit, der antistatischen Abschirmung und der geringen Staubemissionen erfüllt der Anwendungsbereich die Anforderungen an Gesundheit, Sicherheit und Umweltschutz.

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Tunnelofen zur Lackhärtung

Nach dem Lackauftrag werden die Werkstücke in einen mit Erdgas beheizten Tunnelofen befördert. Eine segmentierte Bauweise, sieben Umwälzventilatoren und ein modularer Wärmetauscher sorgen für einen schnellen Temperaturanstieg und eine gleichmäßige Einhaltung der eingestellten Parameter im gesamten Ofenraum. Luftvorhänge und eine Abzugshaube minimieren Verluste und erhöhen die Prozesssicherheit.

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Einschienen-Kettenförderer

Die gesamte Anlage ist durch eine 120 m lange automatische Einschienenbahn verbunden. Ausgestattet mit einem Raupenantrieb, einem System aus fotooptischen Sensoren, einer automatischen Schmiervorrichtung und einem Frequenzumrichter gewährleistet sie einen stabilen Transport der Aufhänger durch alle Prozesszonen. Die Möglichkeit, die Geschwindigkeit zu regeln und sanft zu beschleunigen, verhindert ein Schwanken der Werkstücke.

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Ein Bedienelement – volle Kontrolle

Die gesamte Anlage wird über eine Industrie-4.0-konforme Zentraleinheit gesteuert. Das System ermöglicht die Überwachung von Betriebsparametern, die Diagnose sowie die Optimierung des Medienverbrauchs. Die Bedienung erfolgt von einem einzigen Standort aus – über ein intuitives Touchpanel mit SCADA-Integration.

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ROMER

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